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常見的電機(jī)測試項(xiàng)目及難點(diǎn)分享

發(fā)布日期:2024-03-28新聞來源:威衡科技

電機(jī)的使用率也是愈來愈高,隨著電動化和智能化的發(fā)展,前一段時(shí)間就有文章稱,目前一臺高度智能化電動化的汽車裝配有高達(dá)200多個(gè)電機(jī),就可見一斑。

而電機(jī)測試系統(tǒng)就是為了確保出廠電機(jī)均能正常工作,我們在電機(jī)出廠前,需要對電機(jī)的電氣性能和外觀進(jìn)行檢測,是電機(jī)制造和生產(chǎn)的重要工具。

一、電機(jī)測試系統(tǒng)

目前電機(jī)設(shè)計(jì)水平、工藝水平快速提升,電機(jī)的性能和質(zhì)量指標(biāo)有了很大的提高。同時(shí)隨著智能時(shí)代的到來,市場對電機(jī)的性能和質(zhì)量指標(biāo)的關(guān)注提升,對電機(jī)的測試要求也日益提高。

傳統(tǒng)的試驗(yàn)設(shè)備和方法由于操作時(shí)間長,需觀測的儀器多,人工讀取測試數(shù)據(jù)和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、計(jì)算,在一定程度上影響了電機(jī)試驗(yàn)的質(zhì)量和精度。如何提高電機(jī)試驗(yàn)測試效率、降低操作人員勞動強(qiáng)度、提高測試精度和試驗(yàn)質(zhì)量成為重中之重。

在此背景下,快—自動化產(chǎn)線與電機(jī)智能測試結(jié)合,準(zhǔn)---高精度的測量技術(shù)與試驗(yàn)質(zhì)量,成為了電機(jī)測試行業(yè)的發(fā)展趨勢。

二、電機(jī)測試的測試項(xiàng)目

(一)電氣性能:常規(guī)的絕緣、耐壓、直流電阻,同時(shí)還要進(jìn)行空載電壓試驗(yàn),加載后的電壓、電流、溫升等,計(jì)算功率、銅損、鐵損,過電壓試驗(yàn);

(二)機(jī)械性能:包括運(yùn)行振動、噪音、輸出扭矩、轉(zhuǎn)速等,還有堵轉(zhuǎn)、超速等試驗(yàn);

三、常遇到的測試難點(diǎn)有哪些

(一)漆皮破損:耐壓漏電流異常、絕緣電阻異常、匝間波形異常;

(二)相序錯(cuò)誤:轉(zhuǎn)向異常;

(三)嵌線錯(cuò)誤:反嵌異常;

(四)垂線測試:垂線電弧異常;

五)相位角檢測:檢測電機(jī)相位角度,輔助整機(jī)測試調(diào)零;

(六)空載性能:測試不同轉(zhuǎn)速點(diǎn)情況下的電機(jī)功率,監(jiān)測電機(jī)性能好壞,是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);

(七)振動/噪音:電機(jī)運(yùn)行過程中是否有抖動異常、噪音異響情況;

(八)反電動勢測試:檢查電機(jī)三相電壓平衡度,檢測電機(jī)磁路設(shè)計(jì)情況;

四、如何解決測試難點(diǎn)

一般對電機(jī)產(chǎn)品的檢測會通過儀器來實(shí)現(xiàn),解決上述問題可以通過選擇一臺高兼容、多通道的電機(jī)測試系統(tǒng),對耐壓漏電、轉(zhuǎn)向、反嵌、垂線電弧、轉(zhuǎn)向、堵轉(zhuǎn)等項(xiàng)目進(jìn)行測試,并通過多種數(shù)據(jù)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,最大程度上把控測試的準(zhǔn)確性。

電機(jī)測試系統(tǒng)的選擇有很多,如:定子綜合測試系統(tǒng)、整機(jī)靜態(tài)測試系統(tǒng)、輪轂整機(jī)測試系統(tǒng)、真空定子測試系統(tǒng)等等。一臺好的電機(jī)綜合測試系統(tǒng)不僅可以通過一次裝夾完成全部測試,同時(shí)還具備開機(jī)自檢、遠(yuǎn)程診斷等功能,能夠快速定位問題,排除故障,可以極大的縮短測試周期,提升生產(chǎn)測試效率。